Cours : Béton Armé 1

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Présentation du cours
Présentation du cours
Béton armé I

Description de la matière
Ce cours permet aux étudiants en licence, de s'améliorer aux calculs en béton armé, de s'impliquer plus aux différentes formules et normes de calcul appliquées en pratique en génie civil.
Il enseigne le dimensionnement des sections courantes (rectangulaires et en T) sous l'action des sollicitations simples et composées avec une prise en charge de l'action de l'effort tranchant et de la torsion par la détermination des quantités de ferraillage..

public ciblé:
Ce cours est destiné aux étudiants de la 3ème année licence en génie civil.
Pré-requis:
Plan global du contenu:
Ce cours est subdivisé en quatre chapitres et travaux dirigés:
Chapitre1 :
Chapitre2 :
Chapitre 3 :
Chapitre 4 :
Chapitre 5:
et
Deux travaux dirigés (TD 01 et TD 02)
Chapitre 01 : Le béton armé : définition et propriétés mécaniques
Chapitre 01 : Le béton armé : définition et propriétés mécaniques
Chapitre 01 : Le béton armé : définition et propriétés mécaniques
Généralités :
Le béton est un mélange dans des proportions préétablies (formulation des bétons) de liant (ciment), avec des granulats (sable, gravier), de l’eau et éventuellement des adjuvants.
Le béton armé peut être défini comme l'enrobage par du béton, d’aciers disposés judicieusement. Ces aciers sont appelés armatures. On distingue les armatures longitudinales disposées suivant l'axe longitudinal de la pièce, des armatures transversales disposées dans des plans perpendiculaires à l'axe de la pièce.
Chapitre 02 : Réglementation et Hypothèses de calcul aux états limites
Chapitre 02 : Réglementation et Hypothèses de calcul aux états limites
Chapitre 02 : Réglementation et Hypothèses de calcul aux états limites
Introduction
La sécurité est définit comme étant l’absence de risque et dans le domaine de la construction ; cela implique la stabilité, la durabilité et l’aptitude à l’emploi. La sécurité absolue n’existe pas, il faut accepter une probabilité non négligeable d’accident.
Le dimensionnement des ouvrages et la vérification de la sécurité ne peuvent pas se faire de manière empirique, ils sont basés sur des règles de calcul bien précises (réglementation).
Chapitre 03 : Association béton - acier, phénomène d’adhérence
Chapitre 03 : Association béton - acier, phénomène d’adhérence
Généralité :
Le béton armé étant une structure composite (béton et acier), donc il est nécessaire de bien connaitre le comportement de l’interface entre les deux matériaux.
L’association béton /acier est efficace pour les raisons suivantes :
- Le béton résiste aux essais à la compression.
- L ‘acier résiste aux essais à la traction.
- L ‘acier adhère au béton, ce qui permet la transmission des efforts d’un matériau à l’autre.
- Il n’y a pas de réaction chimique entre l’acier et le béton et en plus le béton protège l’acier de la corrosion.
- Le coefficient de dilatation des deux matériaux est pratiquement le même.
Chapitre 04 : Equilibre des sections droites en B A soumises à un effort normal centré de Compression :
Chapitre 04 : Equilibre des sections droites en B A soumises à un effort normal centré de Compression :
Chapitre 04 : Equilibre des sections droites en B A soumises à un effort normal centré de Compression :
Introduction:
 Un élément en b.a. est soumis à la compression simple si l’ensemble
des forces extérieures agissant d’un même côté d’une section se réduit
à une force normale unique (perpendiculaire à la surface) appliquée au
niveau de son CDG, rentrant dans la section.
Chapitre 05 : Equilibre des sections droites en B A soumises à un effort normal centré de traction : les tirants
Chapitre 05 : Equilibre des sections droites en B A soumises à un effort normal centré de traction : les tirants
Chapitre 05 : Equilibre des sections droites en B A
soumises à un effort normal centré de traction : les tirants
Introduction:
Les tirants sont des éléments en BA soumis à un effort normal de traction. On dit qu’une
pièce est sollicitée en traction simple si l’ensemble des forces extérieures agissant d’un même
côté d’une section se réduit à une force normale unique sortant de la section (perpendiculaire
à la surface) et appliquée au niveau du CDG de la section des armatures et de celle du béton.
TD N°01
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TD N°02
TD N°02
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